Polityka importowa
-
Obowiązkowa certyfikacja COC
Wszystkie pojazdy importowane do Algierii muszą uzyskać Certyfikat Zgodności (COC). Jest to obowiązkowy warunek wstępny odprawy celnej. Pojazdy bez ważnego COC zostaną zatrzymane przez organy celne i mogą zostać ukarane karami finansowymi (do 15% wartości towaru), zwrotem przesyłki, a nawet zniszczeniem.
-
System kwot importowych
Rząd Algierii wdraża system kwot na import pojazdów. Roczne ilości importu są ograniczone, a importerzy muszą ubiegać się o pozwolenie na przywóz od rządu, aby importować pojazdy w ramach kontyngentu.
-
Regulamin Franczyzy
Import nowych samochodów wymaga franczyzy. Dealerzy samochodowi muszą najpierw podpisać umowę franczyzową z producentem i uzyskać formalną licencję (ważną przez pięć lat) od Ministra Przemysłu, zanim będą mogli importować pojazdy do sprzedaży.
-
Ograniczenia dotyczące wieku pojazdu i portu
Należy pamiętać o sezonowych zakazach importu. W szczycie sezonu (np. od 15 czerwca do 15 września) porty w Algierze i Oranie tymczasowo zakazują importu nowych samochodów osobowych, pojazdów poniżej trzeciego roku życia, samochodów dostawczych i pojazdów transportowych mających więcej niż siedem miejsc siedzących. Pojazdy te muszą wjeżdżać przez wyznaczone alternatywne porty (takie jak Béjaïa, Skikda i Annaba).
-
Weryfikacja ceny
Algierskie służby celne ściśle sprawdzają zadeklarowane ceny. Opierają się na nowoczesnym systemie informacyjnym o nazwie „ALCES” w celu weryfikacji deklarowanej wartości importowanych pojazdów poprzez porównanie danych dotyczących cen na rynku międzynarodowym. W przypadku stwierdzenia znaczących różnic mogą one zostać poddane ponownej ocenie i nałożone kary.
Procedury i dokumenty wymagane do odprawy celnej
Aby dokonać odprawy celnej pojazdów sprowadzonych do Algierii należy przygotować następujące dokumenty:
- Certyfikat zgodności COC
Nadzorowane przez Algierski Instytut Normalizacyjny (IANOR) i wydawane przez autoryzowane jednostki certyfikujące, takie jak SGS, BV, Intertek i Cotecna.
- Faktura handlowa
Oryginał musi zawierać szczegółowe informacje o pojeździe (typ, charakter, specyfikacje, numer VIN, pojemność silnika, cena itp.), warunki handlowe (zalecana jest opcja FOB), miejsce pochodzenia, miejsce przeznaczenia i kod HS. Eksporter musi podpisać deklarację pochodzenia i ceny.
- Lista pakowania
Szczegółowe informacje na temat opakowania.
- List przewozowy
W przypadku transportu morskiego preferowani są przewoźnicy algierscy.
- Świadectwo pochodzenia (COO)
- Certyfikat Wolnej Sprzedaży
Wymaga certyfikatu Chińskiej Rady Promocji Handlu Międzynarodowego.
- Elektroniczna notatka dotycząca śledzenia ładunku (ECTN)
Wymagane; w przeciwnym razie towar nie zostanie odprawiony i odebrany w porcie docelowym. Numer ECTN musi być umieszczony na liście przewozowym.
- Informacje dla importera
Krajowy numer identyfikacyjny importera (kod NIF): 15 do 20 cyfr. Numer ten musi znajdować się na liście przewozowym jako odbiorca, strona powiadamiająca lub w liście przewozowym.
Jeżeli odbiorca jest osobą fizyczną, na liście przewozowym i fakturze należy podać krajowy numer identyfikacyjny odbiorcy (NIN).
