Ruichi EG71 Nowa ciężarówka energetyczna - obniżanie kosztów i rozwój zielonej technologii

Nowe doświadczenie nowych ciężarówek energetycznych: Zalety nad lekkimi ciężarówkami napędzanymi paliwem

Niższe koszty operacyjne: lekkie ciężarówki z paliwem mają wysokie koszty konserwacyjne, w tym fluktuacje cen paliwa i regularne wymiany części podatnych na zużycie, co prowadzi do długoterminowych ukrytych wydatków. Natomiast czyste elektryczne lekkie ciężarówki eliminują te koszty.

Korzyści środowiskowe: Kraje takie jak w UE mają ścisłe przepisy środowiskowe i standardy emisji. Pure Electric Truck oferuje ekologiczną alternatywę, która jest zgodna z globalnym wysiłkami na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Większy potencjał technologiczny: Podczas gdy tradycyjne ciężarówki napędzane paliwem polegają na trzech głównych elementach mechanicznych, czyste ciężarówki elektryczne mają większą elastyczność w przyszłych modyfikacjach i ulepszeniach.

Zupełnie nowy Ruichi EG71-Zwiększenie doświadczenia w jazdzie

Przestronny 3- Kabina SEATER: Posiada elektryczne przednie okna, centralny ekran sterowania 7- cal i cofanie pomocy kamery.

Przyjazna dla użytkownika ręczna klimatyzacja: W przeciwieństwie do innych modeli z złożonymi elektrycznymi systemami klimatyzacji, Ruichi EG71 przyjmuje ręczny system klimatyzacji do prostego i wydajnego kontroli chłodzenia i ogrzewania.

Cisza na poziomie biblioteki: przy niskim hałasu operacyjnym kabina zapewnia spokojne i wygodne środowisko jazdy, porównywalne z spokojem biblioteki. Ciesz się spokojną podróżą z optymalną kontrolą klimatu.

Specyfikacja produktu

Nazwa produktu		DFSK Ruichi EG71 Nowa ciężarówka energetyczna
		Standardowy typ I (B1) Pojazd podwozia typu II bez skrzynki towarowej	Standardowy typ I (B1) 4,15 m ładunku
Energia
Typ energii		Czysty elektryczny
Podstawowe parametry
Wymiary pojazdu	Długość (mm)	5790	5995
	Szerokość (mm)	1980/2145	2175
	Wysokość (mm)	2235/2970	3180
Rozstaw osi (mm)		3360
Przednia/tylna ścieżka (mm)		1590/1530
Pusty rozmiar skrzynki ładunkowej	Długość (mm)	-	4150
	Szerokość (mm)	-	2100
	Wysokość (mm)	-	2190
Waga krawężnika (kg)		2375	2890
Całkowita masa (kg)		4495
Pojemność znamionowa (kg)		-	1410
Maksymalna prędkość (km)		Większe lub równe 90
Minimalny prześwit (MM)		Większe lub równe 210
Maksymalna ocena (%)		Większe lub równe 20
Liczba miejsc		3
Silnik/bateria
Silnik elektryczny, kontrola elektroniczna		Silnik: TZ230XS1ty Elektroniczna Kontrola: KTZ54X32S450
Metoda chłodzenia silnika		Chłodzenie wody
Napędowy silnik znamionowy zasilanie/prędkość/moment obrotowy (kW/r/min/nm)		60/3582/160
Silnik napędowy moc szczytowa/prędkość/moment obrotowy (kW/r/min/nm)		120/12000/360
Model i typ akumulatora zasilania		D173F 163-1 p168s (fosforan żelaza litowego)
Pojemność baterii (KWH)		88.02
Gęstość energii baterii (WH/KG)		Większe lub równe 152,46
Pojemność znamionowa ogniwa akumulatora C1 (AH)		163
Napięcie znamionowe (v)		540
Zasilanie gwarancji baterii		8 lat/400, 000 km (w zależności od tego, co jest pierwsze)
Pure Electric Range (km)		405 (metoda izokinetyczna)
Czas ładowania (H)		Szybkie ładowanie: 0%~ 80%, mniejsze lub równe 1h
Skrzynia biegów
Typ transmisji		Automatyczny pierwszy bieg
Typ sprzęgła		-
Współczynnik prędkości		16.04