Ciało:
Hybrydowe mikrodostawcze ciężarówki C5 z pojedynczą-kabiną i podwójną-kabiną mają nadwozie o długości 5,9 m (5990x1880x2015 mm), rozstaw osi 3650 mm i są wyposażone w podwójne tylne koła 185/65R15LT 10PR.
Załadunek ładunku:
Jako elektryczny pojazd użytkowy o zwiększonym zasięgu-o-ładowności, ma wzmocnioną ramę z 2 belkami wzdłużnymi i 10 belkami poprzecznymi, blachy stalowe pogrubione 5+2 oraz oś tylną klasy 3,5T-, która pozwala na udźwig 3-4 ton i zapewnia stabilność nawet na nierównych drogach. Skrzynia ładunkowa z tektury falistej o optymalnej wielkości 3,6 m ma grubość przekroju 50 mm, a wysokość wewnętrzna i szerokość przedziału ładunkowego wynosząca 1700 mm zapewniają wystarczającą przestrzeń do łatwego załadunku i rozładunku, a załadunek wózkiem widłowym trwa zaledwie 30 sekund.
Wnętrze:
Wnętrze wyposażone jest w inteligentny ekran dotykowy o przekątnej 15,6-, konfiguracje-nawiązujące do samochodu, podgrzewany i chłodzony schowek oraz funkcję bezprzewodowego ładowania telefonu. Dźwignia zmiany biegów-zamontowana na kolumnie i elektroniczny hamulec postojowy zwiększają wygodę jazdy. Bardzo-płaska przestrzeń za kierownicą o szerokości 1,86 m i zintegrowane fotele o zerowej grawitacji zapewniają przestronne i wygodne środowisko.
Projekt bezpieczeństwa:
Niezależne zawieszenie z przodu z podwójnymi wahaczami i silnik-montowany z przodu zapewniają wygodniejszą jazdę; Minimalna średnica skrętu wynosząca 12,93 m umożliwia łatwe manewrowanie na wąskich uliczkach; Hamowanie sterowane linkowo-OneBox + wentylowane hamulce tarczowe zapewniają reakcję hamowania na poziomie milisekund-, zapewniając stabilność nawet na śliskich drogach.
Bezpieczeństwo baterii:
Wyposażony w akumulatory firmy Ganfeng, wiodącej krajowej marki akumulatorów; Dożywotnia gwarancja dla pierwszego indywidualnego właściciela;
Doskonała wydajność i zapewnienie jakości; 3-warstwowa konstrukcja zabezpieczenia termicznego ogniw, modułów i systemów akumulatorów, trzykrotnie przekraczająca normy krajowe; Technologia zarządzania ciepłem w bardzo szerokim zakresie temperatur, obejmująca zakres temperatur 95 stopni, nieustraszona wysokim temperaturom i odporna na ekstremalne zimno.
Bezpieczeństwo bierne:
Wyjątkowo długi przód o długości 0,9-metra znacznie zmniejsza wpływ na pasażerów podczas kolizji, chroniąc bezpieczeństwo kierowcy; Poduszka powietrzna kierowcy zapewnia kompleksową ochronę przed obrażeniami podczas kolizji;
Zestaw pancerzy bocznych zapobiega wciąganiu pieszych pod pojazd oraz chroni akumulator i zbiornik paliwa, zapewniając bezpieczniejszą jazdę.
Aktywne bezpieczeństwo:
7 Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy na poziomie L2- (FCA, AEB, LDW itp.); 7 inteligentnych funkcji bezpieczeństwa (ESC, AUTO HOLD, HMA itp.).
Układ silnika:
Moc szczytowa osiąga 110 kW, szczytowy moment obrotowy wynosi 260 Nm, jazda wyłącznie na napędzie elektrycznym jest bardziej ekonomiczna, a zużycie energii jest mniejsze lub równe 20 kWh/100 km.
Nachylenie wznoszenia 30%, zarówno wydajność, jak i zdolność do wspinaczki należą do najlepszych w swojej klasie; wyposażone w silniki Inbol i Huichuan, które mają wiodącą liczbę instalacji w Chinach.
Zużycie energii:
Zastrzeżony system DE-i o bardzo rozszerzonym-zakresie AITO Wenjie; Wysoko-przedłużacz zasięgu VVT o pojemności 1,5 l,-olejowy, o mocy elektrycznej 65 kW;
Bardzo-długi zasięg wynoszący 1000 km i całkowity koszt poniżej 0,072 dolara za kilometr.
Mikrociężarówka C5 o rozszerzonym-zakresie (samochód dostawczy PHEV dla małych firm) obsługuje trzy typy skrzyń ładunkowych-płaską skrzynię ładunkową, nadwozie na paliku i nadwozie typu van-, które można dowolnie przełączać, co czyni go wszechstronnym narzędziem transportowym w kategorii najlepszych hybrydowych pojazdów roboczych, odpowiednim do różnych scenariuszy transportu.
Scenariusze zastosowań:
Transport logistyki miejskiej dla platform, supermarketów i artykułów codziennego użytku; specjalistyczne modyfikacje dla operacji sanitarnych, chłodniczych i energetycznych; miejskie systemy sanitarne; transport owoców i warzyw, świeżych produktów, żywności i zbóż; oraz dystrybucja międzymiastowa i podmiejska.
Użytkownicy docelowi:
Do głównych użytkowników tej-ekologicznej ciężarówki biznesowej należą floty logistyczne, przedsiębiorstwa i instytucje oraz przedsiębiorstwa miejskie.
Specyfikacja produktu
| Tabela konfiguracji produktu z rozszerzoną-gamą modeli benzynowych C5 | ||||||||||
| Kabina pilota | Pojedynczy rząd | Podwójny rząd | ||||||||
| Rodzaj zasilania | Przedłużacz zasięgu benzyny | Przedłużacz zasięgu benzyny | ||||||||
| Wersja konfiguracyjna | Wydanie ChiNext | Wydanie Pionierskie | Wersja Smart Pioneer | Wydanie Transcendencja | Wydanie Inteligentnej Transcendencji | Wydanie Pionierskie | Wersja Smart Pioneer | Wydanie Transcendencja | Wydanie Inteligentnej Transcendencji | |
| Podstawowe parametry | ||||||||||
| Korpus (mm) | Platforma | 5990*1880*2030 | 5990*1880*2045 | |||||||
| Ogrodzenie | 5990*1880*2490,2695 | 5990*1880*2695 | ||||||||
| Skrzynka | 5950*1880*2635,2680 | 5950*1880*2635 | ||||||||
| Rozstaw osi (mm) | 3650 | 3650 | ||||||||
| Rozstaw kół przednich/tylnych (mm) | 1510/1440 | 1510/1440 | ||||||||
| Drzwi (szt.) | 2 | 4 | ||||||||
| Zestawy (szt.) | 2 | 5 | ||||||||
| Maksymalna prędkość (Km/h) | 95 | 95 | ||||||||
| Ładunek (mm) | Platforma | 3600*1780*380 | 2900*1780*380 | |||||||
| Ogrodzenie | 3600*1780*380+Wysokość bramy 1770;3600*1780*380+Wysokość bramy 1570 | 2900*1780*380+Wysokość bramy 1770 | ||||||||
| Skrzynka | Tektura falista: 3600 * 1820 * 1700; Płytka przyłączeniowa: 3570 * 1790 * 1700 | Tektura falista: 2900 * 1820 * 1700 | ||||||||
| Przełożenie przekładni osi napędowej | 13.891 | 13.891 | ||||||||
| Silnik | ||||||||||
| Przedłużacz zasięgu | SER60B | SER60B | ||||||||
| Silnik | H15R | H15R | ||||||||
| Przemieszczenie (L) | 1.5L | 1.5L | ||||||||
| Normy emisji | Chiny VI B | Chiny VI B | ||||||||
| Maksymalna moc netto (kW) | 70 | 70 | ||||||||
| Maksymalny moment obrotowy netto (Nm) | 130 | 130 | ||||||||
Popularne Tagi: hybrydowa mała ciężarówka komercyjna c5, Chiny c5 hybrydowa mała ciężarówka komercyjna producenci, dostawcy, fabryka, DFSK C32S Podwójna ciężarówka kabiny, DFSK EC31 Elektryczna ciężarówka, Mini ciężarówka, Ruichi EC31L Mała ciężarówka elektryczna, Ruichi Ed71 China Electric Truck, ciężarówka
